Por Alfredo Guevara.- (Victoria) Los accidentes en los que se ven involucrados vehículos de doble remolque no son originados por malas condiciones de las carreteras ni por lo peligroso que resultaría el manejo de ese tipo de unidades, sino a otros factores relacionados en algunos casos con los operadores, estableció William Knight Bonifacio
El delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), estableció que si bien, solo un diez por ciento de los accidentes en carretera tienen que ver con ese tipo de unidades, en algunos casos se debe a fallas del operador o cansancio, “algo considerado como normal, como en cualquier tipo de vehículo”
De hecho, para evitar ese tipo de accidentes, la SCT en coordinación con la Policía Federal (PF) han implementado programas relacionados con peso y dimensiones de unidades, en los que la Secretaría se hace acompañar de médicos de medicina preventiva para aplicar exámenes toxicológicos
«Les hacemos exámenes toxicológicos a los operadores de unidades para ver en qué condiciones trabajan, el tráfico le corresponde a la Policía Federal pero en coadyuvancia participamos con médicos de medicina preventiva para checar a los operadores” sostuvo.
Confirmó que en estas revisiones, se ha detectado a operadores de unidades que de cierta forma se drogan, posiblemente para cumplir con sus jornadas largas de trabajo, de acuerdo a resultados de pruebas antidoping que se les práctica.
Cuando ha sido así, declaro que la dependencia a su cargo se ha visto en la necesidad de cancelar licencias de manejo de tipo federal, ya no se permite al operador conducir esas unidades y hasta se ha impuesto una sanción a las empresas que los contratan
En cuanto a la circulación de unidades con excesos de dimensión, señaló que no existe un periodo que restringa su paso por las carreteras de la entidad y que establecer un horario o impedir su circulación, está en manos del Congreso de la Unión
Aseveró que los mismos operadores saben que cuando se trata de vehículos con excesos de dimensiones, se requiere de ciertas condiciones para poder circular por las carreteras de la entidad
